Αναρτήσεις

Ο Σεπτέμβριος στην Ελλάδα έχει όση κίνηση και ο Ιούνιος, ο Οκτώβριος το ένα τρίτο του Αυγούστου

Εικόνα
  Οι Έλληνες ξέρουμε ότι ο Αύγουστος είναι ακριβός, αλλά σπάνια ξέρουμε πόσο απότομα αλλάζει η εικόνα πριν και μετά. Τα επίσημα στοιχεία για τις διανυκτερεύσεις σε ξενοδοχεία και άλλα τουριστικά καταλύματα δείχνουν ότι η Ελλάδα είναι από τις πιο εποχικές χώρες της Ευρώπης: λίγο πάνω από τα δύο πέμπτα των διανυκτερεύσεων του χρόνου πέφτουν μόνο σε Ιούλιο και Αύγουστο. Αυτό σημαίνει ότι μια μετακίνηση των διακοπών κατά λίγες εβδομάδες αλλάζει πολύ περισσότερα από όσα φανταζόμαστε, και ότι ο σωστός μήνας μπορεί να μετρά όσο και ο σωστός προορισμός. Αυτά τα στοιχεία δείχνει η δωρεάν εύρεση των ήσυχων μηνών κάθε χώρας . Στο πεδίο «Προορισμός» διαλέγεις μια ευρωπαϊκή χώρα, και το εργαλείο σχεδιάζει την καμπύλη ζήτησης όλης της χρονιάς: πόσες διανυκτερεύσεις έγιναν πραγματικά σε τουριστικά καταλύματα κάθε μήνα, χωρισμένες σε αιχμή, μέση και χαμηλή σεζόν. Τα στοιχεία προέρχονται από τη Eurostat, τη στατιστική υπηρεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και καλύπτουν είκοσι τέσσερις χώρες για την ...

Η φθηνή εναλλακτική στο καρναβάλι της Πάτρας είναι βορειότερα.

Εικόνα
  Στην Ξάνθη το καρναβάλι, η παλιά πόλη και το σαββατιάτικο παζάρι δεν χρεώνουν τίποτα, οπότε ένα χειμερινό διήμερο εδώ κοστίζει ουσιαστικά μόνο διαμονή και φαγητό. Η πόλη είναι χτισμένη αμφιθεατρικά στους πρόποδες της Ροδόπης, στη δυτική Θράκη, με το ποτάμι του Κόσυνθου να την κόβει και την οροσειρά να ανεβαίνει από πίσω. Είναι ταυτόχρονα πανεπιστημιακή πόλη και η πρωτεύουσα του ελληνικού καπνού, δύο πράγματα που εξηγούν και τις τιμές της και την αρχιτεκτονική της. Η πρόσβαση έχει περισσότερες επιλογές απ' όσες φαντάζεται κανείς για τη Θράκη. Οδικώς από τη Θεσσαλονίκη η διαδρομή μέσω Εγνατίας κρατά γύρω στις δυόμισι ώρες, ενώ η πόλη εξυπηρετείται και από τρία αεροδρόμια, με πιο κοντινό εκείνο της Καβάλας σε λιγότερο από σαράντα χιλιόμετρα και ακολούθως της Αλεξανδρούπολης. Υπάρχει και σιδηροδρομική σύνδεση, καθώς και τακτικά υπεραστικά, οπότε η Ξάνθη είναι από τις λίγες επαρχιακές πόλεις που φτάνονται εύκολα χωρίς αυτοκίνητο. Πριν κλείσεις, δες πτήσεις και τιμές διαμονής για ...

Η φθηνή εναλλακτική στο καρναβάλι της Πάτρας είναι βορειότερα.

Εικόνα
Στην Ξάνθη το καρναβάλι, η παλιά πόλη και το σαββατιάτικο παζάρι δεν χρεώνουν τίποτα, οπότε ένα χειμερινό διήμερο εδώ κοστίζει ουσιαστικά μόνο διαμονή και φαγητό. Η πόλη είναι χτισμένη αμφιθεατρικά στους πρόποδες της Ροδόπης, στη δυτική Θράκη, με το ποτάμι του Κόσυνθου να την κόβει και την οροσειρά να ανεβαίνει από πίσω. Είναι ταυτόχρονα πανεπιστημιακή πόλη και η πρωτεύουσα του ελληνικού καπνού, δύο πράγματα που εξηγούν και τις τιμές της και την αρχιτεκτονική της. Η πρόσβαση έχει περισσότερες επιλογές απ' όσες φαντάζεται κανείς για τη Θράκη. Οδικώς από τη Θεσσαλονίκη η διαδρομή μέσω Εγνατίας κρατά γύρω στις δυόμισι ώρες, ενώ η πόλη εξυπηρετείται και από τρία αεροδρόμια, με πιο κοντινό εκείνο της Καβάλας σε λιγότερο από σαράντα χιλιόμετρα και ακολούθως της Αλεξανδρούπολης. Υπάρχει και σιδηροδρομική σύνδεση, καθώς και τακτικά υπεραστικά, οπότε η Ξάνθη είναι από τις λίγες επαρχιακές πόλεις που φτάνονται εύκολα χωρίς αυτοκίνητο. Πριν κλείσεις, δες πτήσεις και τιμές διαμονής για τη ...

Στην Καστοριά το καρναβάλι δεν έχει ταμείο, η διαμονή έχει.

Εικόνα
  Στην Καστοριά το μεγαλύτερο θέαμα της χρονιάς, το τριήμερο καρναβάλι των Ραγκουτσαριών, δεν έχει εισιτήριο, γίνεται στους δρόμους και το παρακολουθείς χωρίς να πληρώσεις τίποτα. Η πόλη είναι χτισμένη σε μια χερσόνησο που μπαίνει μέσα στη λίμνη Ορεστιάδα, στη Δυτική Μακεδονία, με το Γράμμο και το Βίτσι γύρω της. Μέσα στον ιστό της σώζονται πάνω από εβδομήντα βυζαντινές και μεταβυζαντινές εκκλησίες, ανάμεσα σε αρχοντικά και πολυκατοικίες, και αυτό είναι το βασικό της κεφάλαιο για όποιον ταξιδεύει με λίγα χρήματα, αφού σχεδόν όλα βρίσκονται σε απόσταση περπατήματος. Η πρόσβαση δεν κοστίζει όσο δείχνει η απόσταση, αρκεί να ξεκινάς από τον βορρά. Από τη Θεσσαλονίκη η διαδρομή είναι γύρω στις δύο ώρες μέσω Εγνατίας, από τα Ιωάννινα περίπου δυόμισι, ενώ από την Αθήνα το ταξίδι είναι μεγάλο και βγάζει νόημα μόνο ως μέρος ευρύτερης περιήγησης. Υπάρχει υπεραστικό από Θεσσαλονίκη και Αθήνα, και το κρίσιμο για το πορτοφόλι είναι ότι το κέντρο, η παλιά πόλη και η παραλίμνια περπατιούνται ...

Πόσο κρατά ένα χειμερινό διήμερο στα Γιάννενα με τα λεφτά μιας εξόδου;

Εικόνα
  Στα Ιωάννινα το καραβάκι για το νησάκι κοστίζει όσο ένα εισιτήριο αστικού λεωφορείου, και είναι το μόνο έξοδο μετακίνησης που θα χρειαστείς σε ένα διήμερο. Η πόλη είναι χτισμένη στην όχθη της Παμβώτιδας, σε υψόμετρο γύρω στα τετρακόσια εβδομήντα μέτρα, με το Μιτσικέλι από πάνω και το κάστρο να μπαίνει μέσα στη λίμνη. Είναι πανεπιστημιακή πόλη, και αυτό είναι ο κύριος λόγος που το φαγητό και η διασκέδαση κοστίζουν λιγότερο από ό,τι σε αντίστοιχους χειμερινούς προορισμούς. Η πρόσβαση είναι από τις ευκολότερες της ηπειρωτικής Ελλάδας, γιατί η Εγνατία και η Ιόνια Οδός συναντιούνται εδώ. Από τη Θεσσαλονίκη η διαδρομή κρατά γύρω στις δυόμισι ώρες, από την Αθήνα λίγο πάνω από τέσσερις, και υπάρχουν τακτικά υπεραστικά από τις δύο πόλεις καθώς και αεροδρόμιο με πτήσεις που εκτός αιχμής πέφτουν αισθητά. Το σημαντικό για το πορτοφόλι είναι ότι η πόλη περπατιέται ολόκληρη, οπότε αυτοκίνητο χρειάζεσαι μόνο αν σκοπεύεις να ανέβεις στο Ζαγόρι ή στο Μέτσοβο. Πριν κλείσεις, δες πτήσεις και τ...

Η ορεινή Ναυπακτία δεν έχει αναβατήρες, και γι' αυτό κοστίζει λιγότερο.

Εικόνα
Στην ορεινή Ναυπακτία δεν υπάρχει χιονοδρομικό, και ακριβώς γι' αυτό η περιοχή μένει φθηνότερη από τα διάσημα ορεινά της χώρας, αφού το πρόγραμμα στηρίζεται σε σηματοδοτημένα μονοπάτια που δεν χρεώνουν. Τα χωριά απλώνονται στις πλαγιές των Βαρδουσίων και του Κόρακα, βόρεια της Ναυπάκτου, με την Άνω Χώρα στα χίλια πενήντα μέτρα, την Ελατού μέσα στα έλατα και τον Πλάτανο, το κεφαλοχώρι της περιοχής, στα οκτακόσια εβδομήντα πέντε. Είναι ίσως η τελευταία ορεινή περιοχή της Στερεάς που δεν έχει μπει στον χάρτη των ακριβών χειμερινών προορισμών. Η πρόσβαση είναι το μόνο κονδύλι που θέλει προσοχή, γιατί όλα γίνονται οδικώς. Από την Αθήνα η Ναύπακτος απέχει γύρω στις τρεις ώρες μέσω της γέφυρας Ρίου Αντιρρίου ή του Ισθμού, από την Πάτρα λιγότερο από μία, και από εκεί η ανάβαση προς την Άνω Χώρα κρατά περίπου μιάμιση ώρα ενώ προς τον Πλάτανο περίπου μία. Υπάρχει υπεραστικό ως τη Ναύπακτο και τοπικές γραμμές προς τα χωριά, αλλά είναι αραιές και δεν βολεύουν για περιήγηση, οπότε χωρίς όχη...

Τι κοστίζει μια μέρα στο χωριό των αρκούδων;

Εικόνα
  Στο Νυμφαίο ο λόγος που έρχεται ο κόσμος, το καταφύγιο της καφέ αρκούδας, έχει μικρό εισιτήριο με μειωμένο για παιδιά, ενώ το ίδιο το χωριό δεν χρεώνει τίποτα. Ο οικισμός είναι χτισμένος στο Βίτσι, σε υψόμετρο γύρω στα χίλια τριακόσια πενήντα μέτρα, μέσα σε δάσος οξιάς, με θέα προς τις λίμνες της Δυτικής Μακεδονίας. Ιδρύθηκε από νομάδες Βλάχους και για αιώνες ήταν κέντρο αργυροχρυσοχοΐας στα Βαλκάνια, κάτι που εξηγεί τα πέτρινα αρχοντικά και τα λιθόστρωτα που σήμερα το κάνουν να μοιάζει με σκηνικό. Η πρόσβαση κοστίζει λιγότερο απ' όσο δείχνει η απόσταση στον χάρτη, αρκεί να ξεκινάς από τον βορρά. Από τη Θεσσαλονίκη η διαδρομή είναι γύρω στα εκατόν ογδόντα χιλιόμετρα μέσω Εγνατίας και κρατά λίγο πάνω από δύο ώρες, ενώ η Φλώρινα απέχει λιγότερο από μισή ώρα και η Καστοριά περίπου μία. Από την Αθήνα το ταξίδι είναι μεγάλο και δικαιολογείται μόνο ως μέρος ευρύτερης περιήγησης στη Δυτική Μακεδονία. Χωρίς αυτοκίνητο φτάνεις με υπεραστικό ή τρένο ως τη Φλώρινα ή το Αμύνταιο, αλλά τ...

Στο Μέτσοβο το τυρί κοστίζει διαφορετικά ανάλογα με το πού θα το πάρεις.

Εικόνα
  Στο Μέτσοβο τα τυριά, το κρασί και το τσίπουρο αγοράζονται κατευθείαν από παραγωγούς σε τιμές που δεν έχουν σχέση με τα τουριστικά ράφια της πλατείας, και αυτό είναι το πρώτο πράγμα που ρίχνει τον λογαριασμό. Η κωμόπολη είναι χτισμένη στην Πίνδο, σε υψόμετρο χίλια εκατόν εξήντα μέτρων, γύρω στα πενήντα χιλιόμετρα βορειοανατολικά από τα Ιωάννινα, πάνω στον άξονα που ενώνει Ήπειρο και Θεσσαλία. Το βλάχικο παρελθόν της και οι μεγάλοι ευεργέτες που χρηματοδότησαν σχολεία και ιδρύματα είναι ο λόγος που ένα ορεινό χωριό έχει πινακοθήκη και μουσεία. Η πρόσβαση είναι η ευκολότερη ανάμεσα στα ορεινά της χώρας, γιατί η Εγνατία περνά ακριβώς από δίπλα. Από τη Θεσσαλονίκη η διαδρομή είναι γύρω στα διακόσια τριάντα χιλιόμετρα και κρατά λίγο πάνω από δύο ώρες, από τα Ιωάννινα λιγότερο από μία, ενώ από την Αθήνα ξεπερνά τα τετρακόσια χιλιόμετρα μέσω Τρικάλων. Υπάρχει και υπεραστικό που σταματά στο Μέτσοβο πάνω στη γραμμή Ιωαννίνων Θεσσαλονίκης, οπότε είναι από τα λίγα ορεινά που φτάνονται ...

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Ρόδος: το νησί των ιπποτών με τη μεσαιωνική πόλη και τις πιο όμορφες παραλίες του Αιγαίου!

Άγιος Γεώργιος Δυσάλωνα: η πιο εντυπωσιακή κρυμμένη παραλία της Σύμης!

Σαντορίνη: γιατί το πιο φωτογραφημένο νησί του κόσμου αξίζει πραγματικά την φήμη του