Κάθε καλοκαίρι, στις αίθουσες αναμονής των ελληνικών αεροδρομίων, η ίδια ερώτηση ακούγεται ξανά και ξανά: δικαιούμαι κάτι για την καθυστέρηση; Η απάντηση εξαρτάται λιγότερο από το πόσο εκνευρισμένος είσαι και περισσότερο από τρία πράγματα: από πού αναχώρησε η πτήση, ποια εταιρεία την εκτελούσε και πόσο αργά έφτασες στον τελικό προορισμό. Για όσους πετούν από την Ελλάδα τα νέα είναι καλά, γιατί κάθε πτήση που φεύγει από ελληνικό αεροδρόμιο καλύπτεται από τους ευρωπαϊκούς κανόνες για τα δικαιώματα επιβατών, όποια εταιρεία κι αν την εκτελεί. Η επιστροφή όμως είναι άλλη ιστορία. Μια πτήση από την Κωνσταντινούπολη, το Τελ Αβίβ ή τη Νέα Υόρκη προς την Αθήνα καλύπτεται μόνο αν την εκτελεί ευρωπαϊκή αεροπορική.
Για να δεις γρήγορα πού στέκεται μια πτήση, υπάρχει ο δωρεάν υπολογιστής αποζημίωσης για καθυστέρηση πτήσης. Ρωτά πέντε πράγματα: «Η πτήση σου», δηλαδή αν αναχώρησε από αεροδρόμιο της Ένωσης ή έφτασε σε αυτήν με ευρωπαϊκή αεροπορική, «Απόσταση πτήσης», «Τι συνέβη», «Πόσο αργά έφτασες» και «Αιτία που δόθηκε». Στο τέλος δείχνει το ποσό που μπορεί να δικαιούσαι ανά επιβάτη, με κουμπί για έλεγχο της αξίωσης μέσω της AirHelp. Οι κανόνες καλύπτουν και την Ισλανδία, τη Νορβηγία και την Ελβετία. Είναι καθοδήγηση, όχι νομική συμβουλή.
Τα ποσά εξαρτώνται από την απόσταση: διακόσια πενήντα ευρώ για πτήσεις έως χίλια πεντακόσια χιλιόμετρα, όπως όλες οι εσωτερικές πτήσεις και οι περισσότερες προς την Ιταλία ή τα Βαλκάνια, τετρακόσια ευρώ από χίλια πεντακόσια έως τρεις χιλιάδες πεντακόσια, όπως προς το Λονδίνο, το Άμστερνταμ ή τις σκανδιναβικές πρωτεύουσες, και εξακόσια για μεγαλύτερες αποστάσεις. Το όριο είναι τρεις ώρες καθυστέρηση στον τελικό προορισμό, μετρημένες όταν ανοίγουν οι πόρτες του αεροσκάφους. Ακυρώσεις με ειδοποίηση λιγότερο από δεκατέσσερις μέρες πριν και άρνηση επιβίβασης μπορεί επίσης να δίνουν αποζημίωση. Οι εταιρείες δεν πληρώνουν για έκτακτες περιστάσεις, όπως ακραίος καιρός, απεργίες ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας ή θέματα ασφάλειας, ενώ τα τεχνικά προβλήματα και η έλλειψη πληρώματος κατά κανόνα δεν θεωρούνται έκτακτα. Έχει συμφωνηθεί αναθεώρηση των κανόνων, που δεν ισχύει ακόμη και, όπως συμφωνήθηκε, κρατά το όριο των τριών ωρών και τα σημερινά ποσά. Προσωπικά, θα ζητούσα πάντα γραπτώς από το προσωπικό της πύλης την αιτία της καθυστέρησης, πριν φύγω από το αεροδρόμιο.
Ένα ζευγάρι από την Αθήνα πετά για Λονδίνο ένα Σάββατο του Δεκεμβρίου, για ένα τετραήμερο με χριστουγεννιάτικες αγορές. Η πτήση φτάνει τρεισήμισι ώρες αργότερα, και στην πύλη η αιτία που δίνεται είναι τεχνικό πρόβλημα. Στον υπολογιστή επιλέγουν «Αναχώρησε από αεροδρόμιο της ΕΕ», την απόσταση από χίλια πεντακόσια έως τρεις χιλιάδες πεντακόσια χιλιόμετρα, «Καθυστέρηση», άφιξη από τρεις έως τέσσερις ώρες αργότερα και «Τεχνικό πρόβλημα ή πλήρωμα». Το αποτέλεσμα γράφει ότι μπορεί να δικαιούνται τετρακόσια ευρώ ο καθένας, δηλαδή οκτακόσια ευρώ και οι δύο. Αν η ίδια καθυστέρηση είχε γίνει στην επιστροφή με βρετανική εταιρεία, οι ευρωπαϊκοί κανόνες δεν θα κάλυπταν την πτήση, γιατί ούτε αναχώρησε από αεροδρόμιο της Ένωσης ούτε την εκτελούσε ευρωπαϊκή αεροπορική.
Οι αξιώσεις, οι ανταποκρίσεις και η ασφάλιση πάνε μαζί. Όταν συγκρίνεις τιμές για πτήσεις, αξίζει να θυμάσαι ότι μια ευρωπαϊκή αεροπορική στην επιστροφή φέρνει μαζί της την κάλυψη των κανόνων. Οι αξιώσεις για καθυστέρηση πτήσης γίνονται απευθείας στην εταιρεία, χωρίς κόστος, ή μέσω εταιρείας διεκδίκησης που κρατά ένα ποσοστό, και το κουμπί της AirHelp στον υπολογιστή υπάρχει για όσους προτιμούν τον δεύτερο δρόμο. Η ταξιδιωτική ασφάλιση είναι το άλλο μισό: πολλά συμβόλαια καλύπτουν καθυστερήσεις, χαμένες ανταποκρίσεις ή επιπλέον διανυκτερεύσεις, ακόμη και όταν η αιτία είναι ο καιρός και η εταιρεία δεν χρωστά αποζημίωση, οπότε αξίζει να ελέγξεις τους όρους πριν το ταξίδι. Για τα υπόλοιπα κόστη, από το συνάλλαγμα μέχρι τις αποσκευές, τα υπόλοιπα δωρεάν εργαλεία σχεδιασμού δουλεύουν με τον ίδιο απλό τρόπο.
Μερικές λεπτομέρειες κρίνουν πολλές υποθέσεις. Η καθυστέρηση μετρά στον τελικό προορισμό μιας ενιαίας κράτησης, οπότε μια χαμένη ανταπόκριση στη Φρανκφούρτη που σε φέρνει τρεις ώρες αργότερα στο τέλος μπορεί να δίνει αποζημίωση, ακόμη κι αν η πρώτη πτήση καθυστέρησε λίγο. Τα χωριστά εισιτήρια μετράνε ως χωριστά ταξίδια. Στα νησιά, οι δυνατοί άνεμοι του καλοκαιριού συνήθως θεωρούνται έκτακτη περίσταση, όμως η εταιρεία εξακολουθεί να οφείλει φαγητό και, αν χρειαστεί διανυκτέρευση, ξενοδοχείο και μεταφορά, όταν η αναμονή ξεπεράσει ένα όριο που εξαρτάται από την απόσταση. Οι προθεσμίες για αξιώσεις ορίζονται από το εθνικό δίκαιο κάθε χώρας και διαφέρουν πολύ, οπότε είναι ασφαλέστερο να κάνεις την αίτηση σύντομα. Από όλες τις ταξιδιωτικές συμβουλές για τις καθυστερήσεις, η πιο χρήσιμη είναι να κρατάς κάρτες επιβίβασης, αποδείξεις και ό,τι σου δοθεί γραπτώς.
Ε: Δικαιούμαι αποζημίωση σε εσωτερική πτήση, για παράδειγμα Αθήνα–Χανιά;
Α: Ναι, αν η πτήση έφτασε τρεις ώρες ή περισσότερο αργότερα και η αιτία δεν ήταν έκτακτη. Οι εσωτερικές πτήσεις είναι κάτω από χίλια πεντακόσια χιλιόμετρα, οπότε το ποσό που μπορεί να δικαιούσαι είναι διακόσια πενήντα ευρώ ανά επιβάτη.
Ε: Η πτήση μου από την Κωνσταντινούπολη καθυστέρησε. Καλύπτομαι;
Α: Μόνο αν την εκτελούσε ευρωπαϊκή αεροπορική. Αν ήταν τουρκική εταιρεία, οι ευρωπαϊκοί κανόνες δεν ισχύουν, και ενδεχομένως ισχύουν οι κανόνες της χώρας αναχώρησης.
Ε: Η πτήση για το νησί ακυρώθηκε λόγω ανέμων. Τι δικαιούμαι;
Α: Συνήθως όχι αποζημίωση, γιατί ο καιρός θεωρείται έκτακτη περίσταση. Δικαιούσαι όμως επιστροφή χρημάτων ή άλλη πτήση, φαγητό κατά την αναμονή και ξενοδοχείο αν χρειαστεί διανυκτέρευση, ενώ η ταξιδιωτική ασφάλιση μπορεί να καλύψει επιπλέον έξοδα.
Ε: Εξαρτάται το ποσό από την τιμή του εισιτηρίου;
Α: Όχι. Εξαρτάται μόνο από την απόσταση και από το πόσο αργά έφτασες στον τελικό προορισμό. Ένα φθηνό κι ένα ακριβό εισιτήριο στην ίδια διαδρομή αντιμετωπίζονται το ίδιο.
Σχεδιάζεις ταξίδι όπου μετρά η αποζημίωση για καθυστέρηση πτήσης; Σύγκρινε πριν κλείσεις.
✈️ Πτήσεις ·
🏨 Ξενοδοχεία ·
🛡️ Ασφάλεια ταξιδιού
Συγκρίνουμε αξιόπιστους παρόχους δίπλα-δίπλα — δεν πληρώνεις τίποτα παραπάνω.
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου